A Bulova tem um historial riquíssimo que vai muito além da
sua famosa ligação à exploração espacial. Uma das facetas menos conhecidas, mas
igualmente fascinante, é a sua relação com os desportos motorizados. A nova coleção Racer é um tributo direto a esse legado, que começou em 1957, quando
a marca se tornou o cronometrista oficial da NASCAR.
O modelo 98B432 é, na minha opinião, um dos mais
equilibrados desta série. O desenho da caixa em aço, com 42 mm de diâmetro
e 13 mm de espessura, apresenta contornos que a marca afirma serem inspirados
nas curvas aerodinâmicas dos carros de corrida. A estética é assumidamente
desportiva, com botões de cronógrafo pronunciados e um mostrador azul com detalhes laranja que lhe
confere um ar sofisticado.
No que toca aos materiais, há aqui um ponto que me agrada
particularmente: a utilização de vidro de safira. Como sabem, nesta gama
de preços, é algo que nem sempre é garantido, mas que se saúda. A caixa e a bracelete são
construídas em aço inoxidável, resultando num relógio com uma presença substancial
e um peso de 192 gramas.
Tecnicamente, o relógio é animado por um movimento de quartzo Miyota 0S21 (a Bulova faz parte do grupo Citizen desde há uns anos). Trata-se de um cronógrafo de 5 ponteiros que permite medições até 60
minutos, incluindo ainda um submostrador de 24 horas e uma janela de data
posicionada às 6h00. Para os entusiastas da velocidade, a luneta fixa inclui
uma taquímetro, essencial para calcular velocidades médias.
Com uma resistência à água de 100 metros, é uma peça que não
precisa de ficar na garagem quando o tempo piora.
O preço de referência é de 479,00 €. Embora não seja
um valor de "entrada de gama", especialmente para um relógio de quartzo, a combinação do legado histórico da
Bulova nas corridas, a qualidade de construção em aço e a presença do vidro de
safira tornam este Racer uma opção muito honesta para quem procura um
cronógrafo com personalidade e sabor vintage.
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